BOE（京東方）在國際顯示周帶來多項新技術：車載觸覺感知交互顯示屏！柔性透明OLED交互炫窗
日前，由國際信息顯示學會（Society for Information Display,簡稱SID）主辦的“Display Week 2022”講座及展覽在美國圣何塞盛大開幕。作為全球半導體顯示龍頭企業(yè)，BOE(京東方)攜多款全球首發(fā)技術產品強勢回歸國際顯示周線下展。
BOE(京東方)此次亮相展會有著特殊的意義，為全球觀眾呈現(xiàn)一場無與倫比的科技盛宴，提供更加豐富、便捷的信息交互解決方案。
在智能座艙領域，BOE(京東方)強調沉浸式交互，在不斷突破顯示產品極致視覺體驗的同時，還進一步為屏幕集成更多功能、衍生更多形態(tài)、置入更多場景，以沉浸式交互體驗持續(xù)探索顯示技術的全新應用場景，“車載觸覺感知交互顯示屏”就是BOE(京東方)其中一項創(chuàng)新突破。
BOE（京東方）自主知識產權的“屏上觸覺感知技術”搭載一塊普通的6.95英寸顯示屏，在顯示屏光滑的玻璃表面上，再現(xiàn)按鍵、旋鈕、撥盤和滑動條等不同功能的真實觸覺，并同時實現(xiàn)屏幕發(fā)聲功能，增強人機交互體驗。
車載觸覺感知交互顯示屏，內置鳴笛、座椅調節(jié)和電話救援三個操作界面，用戶觸碰不同虛擬按鍵時，可體驗到各異的觸覺感受。除了常規(guī)的振動以外，用戶還可感知到條狀紋理、按鈕邊緣的凹凸、旋鈕換擋時的卡頓等，同時屏幕本身還可發(fā)出不同的提示音，多模態(tài)信息反饋幫助駕駛員在開車過程中實現(xiàn)“盲操作”。
在智能座艙領域，BOE(京東方)除了展示車載觸覺感知交互顯示屏之外，更有一款柔性透明OLED交互炫窗亮相國際顯示周 。
產品采用業(yè)內領先的透明OLED顯示技術，屏幕尺寸為12.5英寸，顯示透過率高達45%，顯示亮度達700nits，像素密度為80PPI，支持乘用車側窗前裝及后裝集成，采用獨有的On-Cell觸控技術，在業(yè)內率先實現(xiàn)將觸控功能集成到柔性OLED顯示模組內部，使得十指觸控，手寫、繪畫更加流暢，同時還有導航定位、查詢天氣、拍照等系統(tǒng)功能拓展，重新定義智慧車窗，使人車交互的內涵更加豐富。
據(jù)了解，BOE（京東方）OLED顯示技術在車載領域已持續(xù)推出55英寸4K透明OLED顯示車窗、49英寸4K透明OLED條形顯示車窗、12.3英寸柔性OLED車載中控顯示、12.5英寸柔性透明OLED交互炫窗、柔性透明A柱及柔性OLED車尾燈等系列產品和解決方案。
BOE（京東方）在智能座艙領域前沿顯示技術的不斷創(chuàng)新，給人車智能交互、車內空間設計和布局提供了無限潛能，助力中國自主研發(fā)的顯示技術逐步引領全球。
BOE(京東方)首席技術官徐曉光博士表示，物聯(lián)網(wǎng)趨勢下端口量、數(shù)據(jù)傳輸量等將迎來爆發(fā)式增長，屏幕將成為物聯(lián)網(wǎng)時代信息交互的第一觸點和重要端口。順應產業(yè)趨勢，BOE(京東方)確定了“屏之物聯(lián)”的發(fā)展戰(zhàn)略，將不斷創(chuàng)新研發(fā)出高性能的車載顯示產品和應用。
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